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Une performance exceptionnelle pour Lufthansa
Lufthansa, la plus grande compagnie aérienne d’Europe, a récemment publié des résultats trimestriels impressionnants qui la placent en tête du secteur. Au troisième trimestre, la compagnie a enregistré un bénéfice de 1,2 milliard d’euros, soit une augmentation de 47 % par rapport à la même période de l’année précédente. Cette performance remarquable est le résultat d’une demande croissante et de tarifs plus élevés, ce qui a entraîné une hausse de 8 % du chiffre d’affaires, atteignant ainsi 10,3 milliards d’euros. Avec 38 millions de passagers transportés au cours de cette période, soit une augmentation de 15 % par rapport à l’année précédente, Lufthansa a surpassé une fois de plus son concurrent français, Air France-KLM.
Les facteurs de cette réussite
Selon le communiqué de Lufthansa, plusieurs facteurs expliquent cette performance exceptionnelle. Tout d’abord, la forte demande a joué un rôle clé, combinée à une plus grande capacité offerte et à des prix moyens toujours élevés. Les prix ont augmenté de 2 % par rapport à la même période de l’année précédente, atteignant ainsi un record. De plus, le nombre de passagers a également augmenté, avec 38 millions de personnes transportées au cours du trimestre.
Une capacité en croissance
Bien que la capacité offerte soit encore inférieure au niveau d’avant la crise, à 88 % du niveau du troisième trimestre 2019, elle a augmenté de 13 % par rapport à l’année précédente. Lufthansa, qui comprend également les compagnies Austrian, Swiss, Brussels Airlines et Eurowings, prévoit d’étendre sa capacité à 91 % du niveau d’avant la crise au quatrième trimestre.
Perspectives prometteuses pour l’avenir
Lufthansa reste optimiste quant à ses perspectives futures malgré les défis géopolitiques actuels. La compagnie prévoit un résultat opérationnel de 2,6 milliards d’euros pour l’année en cours, en hausse par rapport aux 1,5 milliard d’euros générés en 2022. De plus, l’année 2024 s’annonce déjà prometteuse, avec un retour à 95 % de la capacité d’avant la crise et un objectif de marge opérationnelle d’au moins 8 %.
Lancement de City Airlines
L’année à venir sera également marquée par le lancement des premiers vols de la nouvelle compagnie aérienne de Lufthansa, baptisée City Airlines. Cette filiale vise à renforcer la compétitivité de la compagnie sur les vols court-courriers en Europe, en particulier vers les hubs de Francfort et de Munich, d’où partent des vols long-courriers. Les premiers vols sont prévus pour le mois de juillet, marquant ainsi une nouvelle étape dans la stratégie de Lufthansa pour dominer le marché européen.
Comparaison avec Air France-KLM
Ces résultats exceptionnels confirment la reprise du secteur aérien après les profits records annoncés la semaine dernière par Air France-KLM. Cependant, les performances de Lufthansa surpassent celles du groupe français. Air France-KLM a doublé son bénéfice net, atteignant 931 millions d’euros, et a enregistré un chiffre d’affaires de 8,66 milliards d’euros, en hausse de 6,8 %. Toutefois, la marge opérationnelle de Lufthansa reste plus élevée.
En ce qui concerne le nombre de passagers, Lufthansa a une fois de plus surpassé Air France-KLM. Au cours du troisième trimestre, le groupe français a transporté 27 millions de passagers, soit une augmentation de 7,6 % par rapport à l’année précédente. Cependant, cette performance est encore loin derrière les 38 millions de passagers transportés par Lufthansa, ce qui représente un écart de 11 millions de passagers.
En conclusion, Lufthansa a réalisé un été record, surpassant Air France-KLM tant en termes de bénéfices que de nombre de passagers transportés. La compagnie continue de prospérer malgré les défis actuels et a des perspectives prometteuses pour l’avenir.
